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京威今年实现产能全部转移
在秦皇岛建北方最大生产基地
2018-01-19 14:57:33北京日报
发布时间:2018-01-19 14:57:33 文章来源:北京日报 网络编辑:杨森
【导语】京威股份相关负责人说:“公司的研发总部还会留在北京,但产能将在今年下半年全部转出,三分之二转移到秦皇岛,三分之一转移到无锡。”

  作为一家在中国中高档乘用车内外饰件行业居领先地位的企业,北京威卡威汽车零部件股份有限公司在北京大兴区拥有占地500亩的厂房。随着京津冀协同发展战略的深入实施,其生产部分将在今年全部移出北京,在秦皇岛建北方最大生产基地,在无锡建南方生产基地。

  京威股份是一家为中高档汽车提供内外饰件及配套研发和相关服务的供应商,既具有先进的产品模块化生产制造能力,也具有同步开发能力和整体配套方案设计能力。京威股份相关负责人说:“公司的研发总部还会留在北京,但产能将在今年下半年全部转出,三分之二转移到秦皇岛,三分之一转移到无锡。”

  据悉,2016年7月15日,京威股份与秦皇岛经济技术开发区管理委员会签署了共建北方汽车零部件研发生产基地的协议。项目总占地面积约1200亩,分两期建设。其中一期汽车零部件制造项目投资15亿元,占地面积480亩,地上建筑面积18万平方米,可年产500万台套中高档车内外饰件及车身结构件,主要承接北京转移的产能,达产后可实现年产值约15亿到20亿元,年缴税收约2亿元,安排地方就业4500多人。

  记者在建设现场看到,厂房、办公楼、食堂等共31栋建筑已建成,部分生产项目开始试生产。

  上述负责人强调:“我们公司转移产能,一是顺应京津冀协同发展的大趋势,主动走出来抓住机遇,二是因为在北京的生产成本越来越高。我们在北京是没有环保问题的,公司投资上千亿元按最高要求来做环保。来秦皇岛后环保更上了一个台阶,因为转移时淘汰了在北京的旧设备,这边全是从德国引进的新设备。”

  她表示,秦皇岛有着鲜明的区位优势和便捷的交通优势,把北方生产基地建在秦皇岛,可以大大节约物流成本,从而提高企业及产品的竞争力。“我们是奔驰、宝马、奥迪等高端品牌轿车的配套厂商,而秦皇岛周围二三百公里内,北京有奔驰产商,沈阳有宝马产商,长春有奥迪产商,供货很方便。”此外,2005年,威卡威公司与秦皇岛市合作建立了秦皇岛威卡威汽车零部件有限公司,“有合作基础”也是京威股份选择在秦皇岛建北方最大生产基地原因之一。

  记者 颉亚珍

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